FL型
FL1
FL4
EF型
EF1
EF2
EF3
EF5
EF9
EG型
EG3
EG4
EG6
EK型
EK2
EK3
EK4
EU型
EU1
EU2
EU3
EU4
FD型
FD1
FD2
FC/FK型
FC1
FK7
ハイブリッド
ES9
FD3
SB1/SG/SE/VB型
SL/SS/SR/ST/VC/WD型
AG/AH/AJ/AK/AT型
シビックは、ホンダが製造する車の中でも長い歴史を持つ車です。小型乗用車としながらも、初代からスポーツモデルが用意されており、6代目となるEK型からはエンジンや足回りに強くこだわったグレード、Type Rが用意されました。
シビックはいわゆるホットハッチと呼ばれ、居住性能を持ちながらも力強い走りの性能を持っています。その軽量ボディと高性能エンジンの組み合わせは多くのレースカテゴリーで評価されています。高回転まで回るVTECエンジンは多くのユーザーを魅了しました。
カスタムベースとして非常に人気があり、走りではサーキットやジムカーナ、ストリートではJDMやUSDMと、どんなカスタムにも対応する柔軟性とそれを可能にするパーツ市場が出来上がっています。
シビック FD2
今日から5日間の冬休み。明日から2泊3日で長野にスキーに行くのでその前に、シビックのオイル交換。前回フィルター交換したっけ?と思いながら交換せず💧この季節...
シビックもオイル交換。スキー場の往復で距離だけやたら伸びる冬場。オイルはロードスターと同じTAKUMIの5w-40の旧車用。274,177㎞。
年末にロードスターのクランクプーリー復旧の際にシビックもオイル交換。259,989km。オイルはいつもの。これ使い切ったらイニシャルDのデザインのやつに。
シビックのオイル交換。233,507kmにて。朝8時半ですでに34℃。暑い。3,574km走行。この後、シビックとロードスターの洗車。カーシャンプーが少な...
鈴鹿往復もあって、4000km走ったのでオイル交換。走行距離も222,000km越えたけど、エンジンはトラブルフリーで元気です。
朝からオイル交換。涼しい朝とはいえ暑いですが。今回はフィルターの交換もあるのでフロント右のタイヤも外します。フィルターはいつものやつです。
オイル交換、今回も2台まとめて実施。どちらも3,000キロ超えてましたので。