ランサーエボリューション Ⅵのマフラー加工に関するカスタム・ドレスアップ情報[3件]|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューション Ⅵのマフラー加工に関するカスタム・ドレスアップ情報[3件]

ランサーエボリューション Ⅵのマフラー加工関連カスタム事例3

三菱 ランサーエボリューション Ⅵについてマフラー加工のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!三菱 ランサーエボリューション Ⅵのマフラー加工に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!

ランサーエボリューションの人気の秘密

インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。

ランサーエボリューションの特徴

性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。

ランサーエボリューションのカスタム

ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。

ランサーエボリューション Ⅵ

ランサーエボリューション Ⅵ

柿本のCT用マフラー追加加工&サイレンサー交換触媒付近にステー追加燃料タンク前にも追加触媒とマフラーの継ぎ手変更フランジボルト止め→差し込み式に変更加工三...

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2020/02/22 22:54
ランサーエボリューション Ⅵ

ランサーエボリューション Ⅵ

1mm厚チタニウム、メイン80φ、出口115φ※触媒側の一部は、フランジを含めて76φCN・CP系のマフラーは、本来左出し(理由は…給油口が右だから)です...

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2018/06/03 20:27
ランサーエボリューション Ⅵ

ランサーエボリューション Ⅵ

東名パワードEXPREMETiCP9Aには設定がありませんが、CT9A(Ⅶ・Ⅷ)用を購入して、マフラー自体は加工不要ですが、パイプを挿す向きが違うのと、一...

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2017/10/22 19:37

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