ランサーエボリューションのATF交換関連カスタム事例8件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
360km慣らししてさらにATF交換して、完全に入れ替わったんですが、AT完全におかしくなりました。福山で交換して地元の車屋さんで車高をいじろうと思いよっ...
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ATが滑るようになったので種類変更です。種類変更なので500〜1000km走ったあと又全交換する事で入れ替わる事でしょう。ATFのせいじゃなければ、エスプ...
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1年半ぶりタービンブロー直して色々直して他チューニングして、タイヤAD08R5部山くらいかなでこの暑い夏にタイムアタック行って見た！これが限界とは思わない...
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上抜きでATF交換しました。4L交換して、走ったらまた交換します。86も上抜き出来ると楽なのですが😅抜いたATFは、ご覧の通り黒くなっていました。定期的に...
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今日は横浜の方までATの改善ということでgarageHRSさんに行きました！質問などもさせて頂いて丁寧に対応していただきありがとうございます😭そして、帰り...
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写真は水曜日筑波の方へ言った時の〜昨日少しドライブしてたらギア抜け、滑りが再発😅その後予定があったんですがめちゃくちゃ楽しみにしてたのに行けず😭急遽ディー...
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ACDのエア抜き兼フルード交換配線図を参考にACD比例弁を開け、ACDポンプを駆動し、ドレンプラグからATFを抜きました。使ったのは三菱純正ATF、ダイヤ...
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朝から、道の駅三木にて開催の関西舞子サンデーへ。天候がどうなるか心配でしたが、雨に降られることなく参加された方々のお車を楽しく見させて頂きました😊お隣はカ...
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