ランサーエボリューションのキャンバー調整関連カスタム事例13件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
みなさんリアキャンバーはどうやって調整してますか！！教えてください🙇♂️🙇♂️
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そういえばランエボ買いました。元々全塗装されててアーチ上げしてあります。とりあえず車高下げてキャンバーつけれる分だけつけて9.5j-3のホイール入れました...
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リアキャンバーを3.7°→5°フロント4.4°で揃えてきっちり収まるようにしましたついでに洗車と撮影も
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阿讃サーキット16周の結果キャンバー不足で斜めに減ったタイヤ右前です。左前もやや斜めに減ってる。キャンバーボルトを180度回して2､7度くらいにしました。...
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少し仕様変更！フロントに若干ネガキャンつけます！つける前はこんな感じ！これでもいいけど、タイヤハウスとの干渉が気になります😅キャンバー角−3～5辺りかな？...
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リアキャンバー。アライメント調整時-3.3°、リアディフューザーを外したので、リアのネガティブキャンバーが、非常に目立ちます。stance的に狙ったのでは...
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CE28…やる気ある頃に、買ったホイル未使用のまま眠っている…今年は使う事になるかな？これ使えば…リヤのキャンバーがもう少し起こせるから結構いいはず…w…...
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