ランサーエボリューションの車高調整関連カスタム事例573件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
写真使い回しですが🙄もっぱら交換してないので、純正テールです🙄むしろ、前期型の象徴なので交換する気にはならないです🤔社外テールも好きですが、なんだかんだで...
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久しぶりのマック！
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事故によってサスペンションを入れ直しを！！エナペタル。。。めちゃくちゃいい(o^^o)
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本日はガレージの外で足回り交換とスタッドレス交換小屋の中でアブソーバーの調整も捗ります。ちょっとフロント上げすぎたかな(￣▽￣;)後は長年つけたかった純正...
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お久しぶりです！！！マイ✊エボリューション！見栄え変わったぜ✊✊✊ってわかんにくいかな😂マイメカドックヒロs4（フォロワーでいてるんで要チェック😁）チカラ...
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昨日の大黒PAオフでの1枚ゆうきさんに撮ってもらったけど俺のエボこんなカッコよかったっけ？(笑)前日の土曜日の昼過ぎ、雨が上がってから大急ぎで脚の交換をし...
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車が間に合って良かったです。寝不足で死ぬかと思ったなんか直線速くなりました
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駐車場から出る時、毎回こんな感じでガリガリやってます。タイヤが減っていって車高が更に下がった時の事を考えると、嫌な予感しかしなかったので少し上げることにし...
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リフレッシュ完了HKS車高調ワークスホイールFrヴァリスRr純正戻し今日ナンバー再封印終わっての帰り
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面白そうなタグが出来てたので…笑自分の車はJASMA規格なので、柿本のフルメガN1が取り付けれるので取り付けてます使い込んだのでアイドリングといい、走行音...
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ちまちま仕様変更中〜8月の終わり頃にはまた乗れるかな〜着地！
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車高調交換してから初撮りですが後輩くんと一緒に写真取りに行きました！！しかも一眼レフでとってもらいました。僕はカメラはわからないですが僕のスマホで取ったも...
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やっとチーム発足まできた(o^^o)メンバーになる皆さんよろしくです！ステッカー完成次第随時配布してきます(=^▽^)σローリングショット初！！すごっV8...
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いつまでも楽しませてくれるエボ(o^^o)増車する前に完成させるからねー(￣^￣)ゞ
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エボ10×エボ8
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チャージスピードサイドボトムラインボディ同色塗装(アメジストブラック)
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今日嫁カマ展示するので見てやってください！！
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脚周り煮詰め終わりましたRS05RR18×10J+22フロントキャンバー増しで5°→7°リアもそれに合わせて前後7°通し車高フロント-10mmリア-30m...
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皆さんこんばんは🌆山菜採りを楽しみにしているlotusです。本日、山菜採りの下見をするため喜茂別方向に向かっていましたが、雪が意外と多かったので引き返し、...
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ついにオーリンズの車高調を予約してしまいました。作業は7月。少し時間は開きますが、今から本当に楽しみです。余談ですが、今は時期的な問題なのか、いろんなパー...
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フロント14kgリア12kg車高調全長そのままで交換。見た目車高めですが、最低地上高9cm確保できてません。この板の厚みが9cmで当たってます。そこでフロ...
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KCSでわちゃわちゃ昼ごはんのらーめん美味しかった😋
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車高調入れましたーが固着していてフロントの調整できず結果車高上がりました。やっぱりヤフオククオリティ。。残念
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車高調仕様変更のついでにあちこちリフレッシュ計画の途中経過です♪まずはフロント側。前後のゴムブッシュをピロにして、ボールジョイントはブーツ交換。ホントはボ...
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お久しぶりです！久々に投稿しようかなと思い戻ってきました！地面スレスレ😂若干後ろの方が低くなってしまったので、それを調節したら今は段切りしてもガリガリ擦っ...
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