RX-7の型式・モデル
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RX-7のRE雨宮D1チェンジレバー関連カスタム事例3件
マツダ RX-7についてRE雨宮D1チェンジレバーのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ RX-7のRE雨宮D1チェンジレバーに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
RX-7の歴史
RX-7は1978年にサバンナRX-7（FB3S・FC3S）として登場し、二度目のフルモデルチェンジを経てアンフェニRX-7（FD3S）と変化していきました。RX-7は1996年以降は世界唯一のロータリーエンジン搭載量産車でしたが、2002年に生産終了となったため、その歴史に幕を閉じました。
RX-7の特徴
RX-7は、当時のスーパーカーブームによって流行したリトラクダブルヘッドライトを採用したため、一躍話題となりました。また、アンフェニRX-7では平べったく丸みを帯びた外観や、独特な位置にあるドアノブ、高級感のあるインテリアなどが当時の人々の心をつかみました。
RX-7の人気の秘密
RX-7は頭文字Dや湾岸ミッドナイトなどの漫画や、ワイルドスピードなどにも登場してたため、現在の若者からも人気があります。作中に登場した走り屋たちはかなりチューンされたRX-7を操っていますが、現実世界でも可能なほどありふれたチューニングパーツが存在しています。
おひさしぶりです。先日CTに上げたショートストロークの件です。色々悩んで結局買いました。シフトもなんかユルかったのでちょうど良かったです。あふたーですね。...
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2023/02/23 09:05
RE雨宮さんトコのクイックシフトレバーに交換しました。これで気分は拓海のマシンガンシフトです♪（笑）付けてしまえば全く分かりません（笑）純正との比較真鍮製...
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2022/12/03 19:03
暇だからクイックシフトに交換しよw純正と比べるとこんな感じあと真鍮のカラーに交換してます純正D1スペック短くなった分だけクイックになってギアを入れる際重た...
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2020/08/24 21:12