SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
昨日エンジンを載せ替えるためにショップへ運ばれて行きました…1ヶ月ほどさよならですヾ(・ω・)ドナドナ〜
エンジンブローしました…(:3_ヽ)_しっかり白煙モクモクで泣きそう(´;ω;`)ブローする直前の同級生集まりまさかこれが最後になるなんて思ってなかった…...
いよいよ明日エイトとバイバイなので最後の最後の整備しました。。車内のゴミと工具といろいろ...ついでに差し上げるものを積んでっと。。。モコモコと🥺とお守り...
先週の一件で、最後にエイトとお別れをしてきました。フロントが5センチくらい押されてました、それでもエンジンはかかりましたがwとりあえずシートとマフラー、サ...