SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
給油ついでにwもうちょい撮りたかったけど寒くて断然しましたw
エロフェイスグランプリなんてあるんですねマイカー写真の中ではこの曲線とヌメヌメ感が最高にエロいです😍
我慢できず最初期のエイト買いました!LA-SE3P、135,000㌔のご老体。真冬の豪雪地帯でも乗れてるのは車のお陰?笑今までスイフトにはiG60だったけ...
フロントビュー最高に気に入ってますこの仕様自然にパンデムのキットに雨宮バンパー付いてますがパンデムワイドと雨宮ワイドを整形し直して作ってるので他の人被るこ...