SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
中途半端だったバンパーカットをライン合わせて全部切りました🚗太いタイヤ見せたいのと、いざ走る時のためにね、、最近、走りたい欲がまた出てきたんですよねバンパ...
みなさんこんにちは😃先週の日曜日に調べて聞いてマフラー交換自分でやってみました❗️固着がすごくてなかなか外れない、、、付けたあと音を聞いたら疲れが吹っ飛び...
カットアウト取り付け〜中間パイプで分岐してる為バルブ開閉で直管と通常時の切り替えが気分でできます!夜に動かすのが楽なった笑笑バルブの開閉はこのスイッチから...
ストレートにしたからでるかな…と思いふかしたときのアフターファイヤー!!