RX-8の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
RX-8 SE3Pの19年14万キロのクラシックカーになりつつあります。関連カスタム事例10件
RX-8の特徴
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のエンジン
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8の人気の秘密
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
皆さんにお伝えしたい事があります。アルトRSターボ購入予定は中止となりました。
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引っ越しで色々と忙しくて投稿出来ず心配おかけしました。引っ越しの為、おとなしい仕様になってきます。これはこれでいいかもしれません。と、友達に言われました。
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