SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
先日のKANSAIRX8DAY2023にて。自分のやりたい事やっていったらこうなってしまった笑
今の仕様になったキッカケは「海とSUGOの走行会」です。車自体に何も海要素はないです。せいぜい高頻度で釣りに使われて、たまに砂浜を走りまわったり、時に車内...
純正の形を維持しつつ、ちょっと手を加えて「あれ?、良く見たら弄ってるじゃん‼️」を目指しました😊
このエンケイのPF01が履きたかったからです!ノーマルで乗ろうと思っていたらたまたまキレイなエンケイホイール発見!前からRX-8はエンケイだろっていう先入...