SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
久しぶりにRX-8を運転!やっぱり楽しい車🚗🎶😄👍〜
最近全然乗れてなかった8ちゃんチャラっと乗って来ました。🚗💨8ちゃん出すのにワークスだそうとしたらバッテリーがかなり弱まってましたが何とかワークスを出して...
久しぶりに動かした!!エンジンも好調!ガソリンないーー😂エイトホイールの使い道ができてよかった!!
このあと、別の場所移動したら急にエンジン落ちて、セルも回らなくなって、うんともすんとも言わなくなったのでレッカーしました。ちゃんちゃん。
運転席フロアの雨漏り修理から帰ってきました。ゆっくり診て貰ってたのと、案の定預けてたらプラグ被って不動車になったことなどなど、約1ヶ月ぶりくらい。久しぶり...