SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
夏タイヤに履き替えました😊もう雪降らないでね🙇
夏タイヤ&ビルシュタイン着弾😁ノーマル、年季入ってるなぁ🤔エグゼのサスも効いてめちゃくちゃ好みの車高&乗り心地⭐️作業で体中痛くてもやった甲斐あったな㊗️㊗️
久しぶりの投稿です。暖かくなり先週夏タイヤに交換。ついでにプラグも交換。交換したプラグは洗浄して保管します。一応、年一位で替えてるので、電極の減りは少ない...
サマータイヤ始めました🏝️先週タイヤ交換したのですが…18日に降った雪にはビックリ❢❢本日は朝からイイ天気だったので😀仕事前に洗車😅いつもの公園にてモーニ...
タイヤとポジションバルブ交換しました😊こちらがノーマルバルブ。温かみのある明るさだけど…こちらがアルミヒートシンクのLEDバルブ。プラスチック素材のLED...
今日は午後から我慢出来ずに夏タイヤ交換をしました♪近くのガソリンスタンドまでエアー確認に行った際に足回りから何か「ザッザッ」というような音が聞こえました。...