SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
ポーアイに集合してから寒すぎてMOSAICに移動急遽台数激減したけど今度はもう少し大所帯で🥲
今日は大黒でムックオフ遅く来たから余り喋れなかったけど楽しかった。次も機会があればお願いします。今日は皆様お疲れ様でした
今日はサンシャインワーフでエイトのプチオフ!他に来れる方来ます?♪楽しみー(* ̄ー ̄)写真はミニエイトです笑
RX-8
エイトミーティングを主催でやらせて頂きました!まさか宮城県でこんなにたくさん集まれると思ってなかったです。。。
岡山国際サーキットで開催されてる『西日本エイトの日』の日程が発表された♪今年は行けるかな?...たぶん無理か...(苦笑)元オーナーさんもOB枠で来てくれ...