SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8
ちょっと遅れましたが、正面写真。さて函館シリーズ第3段。霧の函館山の次は、知る人ぞ知る阿佐利のコロッケ。一個85円也。10時開店で10分後には売り切れる大...
函館旅行2日目。函館山山頂…なんも見えない…昨日の続き。水曜どうでしょうファンにはお馴染みのコーヒールームきくちサンのモカソフト。五稜郭タワーに行き、箱館...