SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
以前リアバンパー外した時に爪が折れて走行中に危ないので、クイックリリース付けました!まず位置決めします。穴空けます。笑完成。笑しっかり止まるので安心ですね...
RX-8
カーテシ連動でドア下ランプつけましたァーおりゃぁー!!って内張り外したのでクリップ?が3つほどお釈迦になりました笑いい感じ!
タイヤハウス内の留めるクリップのやつです。取り外した時にプラスの溝が潰れて回せなかったので新しく買おうと思い店に行ったらマツダ用がなかったので日産用のやつ...