SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8
なんか壊れると備忘録で投稿し始めるカーチューンです。今回はGTウイングの翼端板を止めてるネジが空回りして取れなくなりました🙄お久しぶりのウイングレスパッと...
冬支度完了です(´∀`)b今シーズンはウイングは外して過ごそうと思います。外した夏タイヤ(3年使用)はフロントのイン側がつるつるでした( ̄▽ ̄;)減ってき...
RX-8 SE3P
ただいまウイングレスです😊GTウイングつけてた穴はフォトショで隠してます…笑スマホで撮ったら案外ありだったので投稿です。
ウイングレスエイト。外してみた。これはこれでカッコいいんですが、やっぱ寂しい気が…🤔エイトにはGTウイングが必要ですね(固定観念)
車検のため羽根外し🪛ウィングレスでも良い形してんね
免許更新にいくのでウイング外しました。さすがにハイマウントのウイング付けて免許センター行く勇気ないです。笑
ウィングレスも悪くないかも👍