SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
仕事中暇なので、過去のRX-8写真を整理してたら……う~ん🤔✨バンパー変える前の、スプリッターのお尻もなかなか低い感じに見えてカッコいい✨今のバンパーはケ...
だいぶ前の写真を引っ張り出して加工してみた。懐かしむ事は出来ても戻ることは出来ない過去...。後悔しないためにも、より良い仕様を目指すだけ٩(ᐖ)و
懐かしい納車したての時まだなにもいじってない時です笑懐かしい画像を貼ります18歳から乗っていますよ!純正16インチでした笑今でもこの画像は気に入ってます笑...