SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
RX8増車前期タイプS走行62000kmまだまだイケるノーマルってのがイイ
RX-8
今日は受け取って来ました!!これから色々いじっていきます!エイト乗りの方でもそうでない方でも良かったら色々教えてくださいo┐ペコリ
福岡に来ております。久しぶりの高速!アクセル踏んじゃいました😂
懐かしい納車したての時まだなにもいじってない時です笑懐かしい画像を貼ります18歳から乗っていますよ!純正16インチでした笑今でもこの画像は気に入ってます笑...
GW中はめちゃくちゃ楽しんだなぁ~wエイト乗りに会いにチューニングファクトリーに行くと、ロータリーハウジングがいっぱい置いてあるロータリーも整備できる社長...
納車日の写真見つけた(笑)確か...納車されたその足で公園の駐車場に撮りに行ったんやっけな?(ノ∀`)ナツカシーw隣のは当時の兄貴の愛車『S2000』ヘッ...
買った当初のドノーマル時♪早く慣らし運転終わらせてリミット9000まで回したいとドライブしまくってた時だ...懐かしい(笑)このプレーンな感じも嫌いちゃう...