SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8
ボンネットの中が味気なかったので、純正タワーバー塗装しました。光の当たり方でかなり明るくなります。個人的には満足です。
購入してずっと放置していたRmagic製アイラインようやく塗装したので、仮で片方合わせてみました~遠目から見るとあまり違和感を感じないですが…初の塗装です...
RX-8 SE3P
リアまわりを少しイメチェンしてみたくなったのですが、塗装してイメージと違っていたら嫌なので剥がすことができる液体ラバースプレーを買ってみました!ちょっと試...