SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
お久しぶりです。最近の近況を報告すべく浮上。…と言っても特に報告すべきことも無く平穏に過ごしております。(絶賛インフルにはかかっておりますが。)あ、ボンネ...
皆さんお久しぶりです。最近忙しい日々が続きなかなか投稿できませんでした。さて、近況のご報告。我が家にシルビアのヴァリエッタが納車されました。所有者本人はま...
この前米の山行ってきました!削りまくりました笑笑道を綺麗にしてほいしぃ〜笑笑rx-886GTリミテッドヴァリエッタ