SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
ボックスもハマった。六角あと2本いるなエアダクトもいるのかな...
とゆうわけで、早速買ったよね...。たけぇ
付いた...!けど、純正エアクリには付けるのが困難すぎる
誕プレで貰った。意外と高いサクションパイプアルミがいい感じ
青見つかった!いい感じになってよかった、次は車高調やな高いねんな
今年も無事に誕生日終わりそうです。あ、ウィンカーとかのライト類LEDに変えてみました(写ってるのは純正ですが)
なんやかんや納車して初洗車後ろから見ても、前から見ても純正やな...めっちゃ色々変えたい!
変えたいとこ、いっぱいあるのにパーツないしお金もないし周りに8乗りいないし...ネットか〜