SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
シフトカラー交換してみました❗️交換後は少しカッチリ入るようになったんでいい感じ❗️
ステップワゴンのラジエター交換から1月半!のそ間に行った作業をまとめて!まずはRX8オイルキャッチタンク取付け!次はステップワゴンのドラレコ交換!これを....
Rmagicのシフトカラーに交換作業。こんな所までおにぎりになってるんですね👍にしても、開けてびっくり汚い笑肝心のシフトカラーの写真撮り忘れました😭