SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
RX-8で今日はお出掛けまずは腹ごしらえから😋実はトランク雨漏りの件、ウイングかなって思って外したら、やっぱそうっぽい…片側ネジ2個とピン1個で止まってる...
元から白黒なのであまり変わらない笑
ふむ…ずっとカーボントランクは敬遠していましたが、これを見る限り案外悪くないのかもしれない…と思いました🤔どうでしょうか??おそらくこんな感じになるでしょ...
届いたのでカーボントランク取り付けハイマウントの曇りが気になる穴が空いてないから綺麗取り付けたら雨漏りしないか水ぶっかけて確認リアバンパー届いたら合わせて...
RX-8
車検が間近なので、車検用のトランクパネルに交換しました。
カーボントランクに変更しました!純正よりも軽く見た目重視でいい感じ〜😆