SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
最近ヤフオク見てるとスーパーアドバン高値で売られてるんだよね〜、なのでT6ナットの7角より良さそうなKYO-EIナットにしたのよ〜しかし丸くて良いね🙌はい...
beforeafter
無事エイト帰ってきました!ハブボルト20本打ち替え、リアのハブベアリング左右交換(使い回しができない)。ナットもかけてしまったのでKYO-Eのレーシングナ...
RX-8
odulaのクロモリ製レーシングナットと、防犯用にマックガードをつけました。無いと思うけど、一応マックガードだけモザイク処理。
ホイールナットをアルミ製軽量ナットにこっそり変更…バレるかな?🤔笑
デフオイル交換しました✨ついでにミッションオイルも😎今日は一日中車いじってました🥰😵気になる異音は…無くならず😭😭😭なにが原因なんでしょう😭😭😭とりあえず...
ナットを赤色のものに変えました!ホイールと合わせて、レイズのロックナットですナットにしては高くて驚きました😅完全に自己満ですがかなりかっこよくなりました!