SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
おはようございます、KENZIです。今朝、埼玉便の運行を終えて会社に戻ると満開になっていたので日報書く前にエイトを移動して撮りました(・∀・)やっぱり桜コ...
RX-8
乗っかります。(笑)君は左かぁ~。残念。(>_<)
皆さま、こんばんは。ナンバー隠し付けたら、アプリがきちんとナンバーを認識しなくなった。(笑)サーキットも走りませんし、ドリフトも出来ません。(笑)気分だけ...
一眼レフにて。撮り方がまだまだ分かりません。止まってる大きな物体を撮るのって難しいですね,,,実はこれが一番撮りたかったんです。(。>д<)
愛車と愛犬