SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
さてと、家に帰って二時間寝て、また出勤だね~(´・ω・)y-~週末まで頑張らなきゃだね~。RX-8くん、もう少しで11万キロなるね~♪
RX-8
今から仕事だー。出勤前にオイルランプついたので………シャコタニスさんの基地にオイル入れてもらいに登場👍夏にオイル交換したのに、もうそんなにはしったかいね?...
さてさて、今からご出勤しますかねぇ~(´ω`)お尻好きです(笑)😁通勤快速車~(´ω`)発進です~🎵なんとなく………前から。半ケツです(〃▽〃)