SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
2003年、箱プリ駐車場にて友人のインプと一緒に。
霧のターンパイクにて詳しくはまたいずれ😏( ̄Д ̄)ノ
霧!寒い。
こんばんは、もうすっかり冬になっちゃいましたね(о´∀`о)今日は僕の住んでるところらへんでものすごい霧が出てましたので「今日いいの撮れそうじゃね?」と思...
本日、伊吹山ドライブウェイまで行ってきました。山頂はあいにくの霧模様でしたがいい思い出ができましたww次行くときは晴れてたらいいなw
RX-8
今日はシルビア乗りの友人とソースカツ丼を食べにドライブしてきました。帰り道に山でキリが出て目の前が真っ白でした。
あせび公園にて、濃霧!あんまり盛れてない。。。泣