SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8
尻職人!
マツダスピードのサイドステップと、チャージスピードのリアボトムラインを取り付けました!両方とも中古で購入し、サイドステップは割れの補修と塗装、ボトムライン...
RX-8 SE3P
半年くらい部屋の番人をしてたチャージスピードのサイドボトムスライン?ってやつを引っ張り出してみたけど、、、エイト用だと思うけど付かないんだよな〜😭どうやっ...
チャージスピードのフロントバンパーです。付けている人見ないので気に入ってます。