SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8
今日、車検に出しました。今回は重整備もある為に、1週間の予定です。ちなみに右側のデミオは関係ないです(笑)
可愛い彼氏に会いに行きました。ぱっと見綺麗でしょ????担当の整備士さんに聞いたら足回り丸っと変えたいねって。ロアアーム、8月にリコールで変えたばかりだっ...
水浴びをさせてあげました(^^)d高速走行中にクラッチがおなくなりになり入院することに!Σ(×_×;)!なんだか淋しそうな8さんです(T_T)
RX-8 SE3P
ロータリーしばらく日記を書いてませんでした。五月の中頃からエイトの調子が悪くそこから未だに入院してます。今オーバーホールをお願いしてますが、14年で145...