SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
今日はロードスターにロータリエンジンを積んでる高校+会社の先輩にロータリーの模型もらった~🍙ちゃんとMAZDAと13bって書いてある!仕事場に飾っとこー😃
RX-8のマフラー交換できました!!Rmagicのチューンドサイレンサーにしました。これぞロータリーサウンドって感じの音になってマジ大満足です😍ロータリー...
初めまして!初投稿です。これから宜しくお願い致します!RX-8の前期、タイプSに乗っています!RX-8を買って3ヶ月経ちましたが、人生初のロータリーエンジ...