SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
後期純正テールランプテールサイドマーカー
エイト最高のプリケツ!かっこいい!!!純正テールもまた良い!!!
純正テール点灯!!!
またまた桜へ逆戻り桜×RX8可愛いおしり💓主は早めの熱中症中。
RX8のテール好きな人!🙋♂️🙋♂️🙋♂️
RX-8
久々にエイトで山登ってきた、ついでにパシャリ📸久々に峠いってきた、ついでにパシャリ📸
本ナンバーとった記念に昨日の夜バイト帰り撮った8ちゃんのテールとてつもなく可愛い!!昨日はフロント撮り忘れたけど今日は顔撮るぞー!!