NANKANG SPORTNEX NS-2R のレビュー評判や装着写真 [99件]
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メーカー
NANKANG
NS-2R のパーツ情報
NANKANG の NS-2R タイヤ に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
NS-2R タイヤ の投稿
八雲 さんの NS-2R の投稿
取付車種:
スイフトスポーツ ZC33S
SWKのステージ1RですECUがスペック1かスペック2か不明ですが...推定165〜170psは出てるかと
たつき さんの NS-2R の投稿
取付車種:
メガーヌ ハッチバック DZF4R
洗車終了。メガーヌ仲間未だにできない。一緒にドライブ連れてって下さい。メガーヌにこだわらないけど、ドライブ仲間欲しい。
🍙ゆうが🍙 さんの NS-2R の投稿
取付車種:
アルトワークス HA11S
新しい通勤車兼サーキット専用？車ですー🦔
Pei さんの NS-2R の投稿
取付車種:
ロードスター NCEC
9月頃からタイヤから異音があり、結果として釘を踏んでました。せっかくなのでホイールと一緒に交換ということで交換しました！ホイール:FD3S用オプションBBSフロント8J(リア8.5J)+5017インチタイヤ:ナンカンNS2R235／40R17平野タイヤさんにて施工ちょいと深リム的な感じで渋いと感じてます。かっくええ前のホイールとデザインが似ている等周りから指摘がありましたが、やはりカッコいいと思う感性はなかなか変えられず。似てるような洋服が増えるのと同じですね。次はFD3S標準ホイールにします。フロント8Jなので、ギリはみ出しです。車高調必須ですね。次のパーツが決まりました。
けつ さんの NS-2R の投稿
取付車種:
BRZ ZC6
新しいタイヤを買いました。今回は有名なNANGKANGNS-2Rをチョイス。存在自体は知っていましたが、初めて履いてみました。まだ街乗りしかしていませんが、タイヤ交換の時点で既に重さがかなりあると感じました。実際に運転しても、転がり出しや操舵が重たいです。が、グリップしてる感はあるので週末のサーキットが楽しみです。
＜ う が さんの NS-2R の投稿
取付車種:
RX-7 FD3S 後期
タイヤかえて、車高上げ散らかしました。以上
ショウ さんの NS-2R の投稿
取付車種:
86 ZN6
今まで86がはいてたタイヤはカチカチでヒビだらけ、次のタイヤで悩んでいたらフォロワーのfrankyoさんからNANKANGのNS-2Rを譲っていただきました‼︎これがこう‼︎215から225のタイヤになったのでかなりゴツい！レーシングカーみたいだ(｀・ω・´)
ryuya さんの NS-2R の投稿
取付車種:
スカイライン ER34
マイカープロフです。
batomo さんの NS-2R の投稿
取付車種:
CR-Z
日曜のジムカーナに向けて再びJ'sのマフラーへ戻しました！ついでにホイールも16inchに戻し、軽量化を行いました！いやぁ、楽しみですなぁ、ジムカーナ！！😊
タカマン さんの NS-2R の投稿
取付車種:
ランサーエボリューション Ⅶ
ランエボに長年履かせているADVANホイールです。(^^)
＜ う が さんの NS-2R の投稿
取付車種:
RX-7 FD3S 後期
FD3SⅤ型
モンエナ_R さんの NS-2R の投稿
取付車種:
スカイライン ER34
まだまだカメラの勉強しないと(--;)
SHIN180 さんの NS-2R の投稿
取付車種:
180SX RPS13
プロフ用の投稿ですこれどうしたら正解なん？🤔これで合ってる？車内リア辺りエンジンルーム足回り下回り下回りその2リア下回りその3
きょーへ さんの NS-2R の投稿
取付車種:
プロボックスバン
元々195/55R15を履いていたのですが、フェンダー干渉しまくるので165/55R15のNS-2Rに交換しました。あまり引っ張ってる感無いですが8Jに165/55なので結構頑張りました笑初めて履きましたが安いのに驚くほどのグリップですね笑ただ死ぬほどうるさい←
のば さんの NS-2R の投稿
取付車種:
インプレッサ WRX GDA
三週間も前に撮った写真を今更編集したからあげておこう後ろからばっかやな
batomo さんの NS-2R の投稿
取付車種:
CR-Z
もう少しで仕様変更をしますが、久しくまともな写真が撮れたのでカープロフ用に、と！書ききれていない仕様も多くありますが、とりあえずこの辺りで！外装はもうじき完成するので今度は中身の方に手をつけていこうかと！😊
Loze. さんの NS-2R の投稿
取付車種:
アルトワークス HA21S
デキ車で買ってきたから仕様がわかりまてん()とりあえず、なんか、速い←
machankdx さんの NS-2R の投稿
取付車種:
カプチーノ EA11R
スズキスポーツ100馬力キット仕様
ホタテほえほえ さんの NS-2R の投稿
取付車種:
S2000 AP1
はい🕺🏻今回は…愛車S2000(AP1前期型)のチューニング内容を⭐️[マイカープロフ]⭐️として改めて御紹介致します🙋🏻♂️⭐️基本DATA⭐️初年登録『1999年5月』レッドプレート20世紀モデル色『ソウルレッドプレミアムメタリック』メインステージ『峠』コンセプト『車検対応・ナローボディ・トータルバランス・赤・可能な限り自分でチューニング👍🏻』用途『週末晴れの日限定車・公○バ○ル』🌟エンジン系🌟◆M&MHONDAエンジンオーバーホール&チューニング・戸田レーシングハイコンプ鍛造ピストンKIT・戸田レーシング強化バルブスプリング・エンジンスリーブ入替・エンジン分解、洗浄、加工、精密組立・エンジンヘッド研磨/ヘッドチューニング・ポート内研磨(IN&EX)・インテークマニホールド/ヘッドポート(IN&EX)段付き修正・エンジンブロックダミーヘッド付きボーリング/ホーニング・バルブシートカット摺り合わせ・バルブガイド打ち換え・フルバランス取り・純正交換部品一式・ヘッドカバーM&MHONDAオリジナルメタリックブルー耐熱塗装(同社ステッカー付き)🌟ホーン系🌟◆BOSCHエアーマジェスティックType-R🌟セキュリティ系🌟◆CLIFFORDG4改・施錠音(ワイスピ風)・警告音(車両から30〜90㎝範囲内)・警報音(窓から車内覗き込み)(強制警報機能付)・ドアセンサー・ボンネットセンサー・トランクセンサー・二段階ショックセンサー・エンジンスターターキルリレー🌟セキュリティ系🌟◆CLIFFORDイルミネーションロゴスキャナー(セキュリティ連動式)🌟セキュリティ系🌟◆ダブルガードフィールドセンサー・警告音(車両から30〜90㎝範囲内)・警報音(窓から車内覗き込み)🌟タイヤ系🌟◆NANKANGNS-2R・フロント:225/45R17・リア:255/40R17🌟ホイール系🌟◆RAYSVOLKRACINGCE28NGENESIS・サイズ:17インチ・S2000専用前後インセットモデル・海外限定販売モデル◆RAYS08限定センターキャップCE28NGENESIS◆nut屋17HEX低炭素鋼鍛造ショート貫通レーシングナット🌟足回り系🌟◆HKS全長調整式車高調HIPERMAXⅣSP◆ホンダ純正品AP2後期リアスタビライザー🌟その他🌟◆J'sRACINGマフラー強化ブッシュセット(デュアル)🌟足回り系🌟◆スバル純正品ショートスタビリンク(ホンダ純正品と比べ-20㎜)🌟足回り系🌟◆無限前後アーム類フル強化ブッシュ◆ホンダ純正品AP2後期リアアッパーアーム🌟ブレーキ系🌟◆DIXCELSDType前後6スリットブレーキローター◆DIXCELEXTRASpeed前後ブレーキパッド🌟ホイール系🌟◆RAYSホイール専用前後ハブリング(S2000専用サイズ)🌟ブレーキ系🌟◆GOODRIDGE前後ステンメッシュブレーキホース🌟ブレーキ系🌟◆CUSCOブレーキシリンダーストッパー(BCS)🌟エンジン系🌟◆VISIONテクニカエンジントルクダンパー(青)🌟足回り系🌟◆軽量アルミ合金製アルマイト処理ステアリングギヤボックススペーサー(16㎜)(赤)◆軽量アルミ合金製アルマイト処理ステアリングギヤボックスリジッドブッシュ(赤)🌟補強系🌟◆ホンダ純正品ステアリングラックスティフナー(フロント＆リア)(耐熱300℃塗料ブルーで塗装)🌟補強系🌟◆J'sRACINGサイドインナーブレース(パネルボンドで面接着追加)🌟補強系🌟◆SPOONSPORTS前後リジッドカラー/リジカラ(車両1台分)🌟その他🌟◆前後キャリパーOH(耐熱300℃塗料レッドで塗装)🌟駆動系🌟◆SPOONSPORTS強化ドライブシャフト🌟駆動系🌟◆軽量アルミ合金製ドライブシャフトスペーサー(７mm)(紫色)&専用強化ボルト🌟補強系🌟◆SPOONSPORTSセンターブレースバー◆SUPERPRIVATEフロアサポートバー(センター側)🌟足回り系🌟◆J'sRACINGSPL補強リアサブフレーム(AP2後期型ベース)※ボディアライメントを一通り実施後、SPL補強リアサブフレームを装着🌟その他🌟◆マフラーアーシング🌟駆動系🌟◆CUSCO機械式LSDType-MZ1Way◆SPOONSPORTSデファレンシャルマウントセット🌟吸排気系🌟◆無限後期型スポーツエキゾーストシステム🌟吸排気系🌟◆無限後期型スポーツエキゾーストシステム・キー抜き忘れブザー音・強化燃料ポンプ起動音・アイドリング〜5000rpm(近所迷惑になるのでチョイ踏み程度😅)🌟外装系🌟◆ホンダ純正品オプションストレーキ(前・後)セット🌟電光系🌟◆船舶用ダブルLEDアンダーネオン(緑)🌟電光系🌟◆高照度LEDナンバー灯ユニット(ASSY品)🌟外装系🌟◆ホンダ純正品後期幌(黒色)リアガラスタイプ※現在幌交換回数:3回🌟電光系🌟◆DEPOAUTOLAMP流れるウインカー&ファイバーテールランプ🌟その他🌟◆CUSTOMFANカスタムファンなんちゃってナンバープレート(タイプA)フロント&リアセット🌟電光系🌟◆DEPOAUTOLAMP流れるウインカー&ファイバーテールランプ🌟外装系🌟◆トヨシマクラフトサイドステップ🌟その他🌟◆アンテナ除去スムージング加工処理🌟外装系🌟◆K1Laboratoryカーボントランク(綾織)◆K1Laboratoryハイフロートトランクスポイラー(綾織)カーボン◆SEIBONカーボンGTウイング(Type-MUGEN)※上記3品全てUVカットクリア塗装済み🌟外装系🌟◆ingsイングスN-Specリアバンパー(FRP)🌟ステッカー系🌟◆CARTUNT特殊ステッカー(銀文字)◆RedDevilsオリジナルチームステッカー(赤文字)◆M&MHONDAオリジナルステッカー(小)🌟外装系🌟◆XanaduLEDウインカー内蔵エアロミラー(ウェルカムランプ内蔵)🌟外装系🌟◆眩防ブルーレンズサイドミラー🌟外装系🌟◆J'sRACINGエアロボンネット(Type-V)カーボン(平織)(アルミネット&レインガードプロテクターオプション追加)🌟補強系🌟◆cargarageamisリアエンド補強バー(牽引フック付き)🌟補強系🌟◆J'sRACING3Dリアアルミストラットタワーバー🌟補強系🌟◆TRD汎用ドアスタビライザー&CSOインストールキット🌟駆動系🌟◆SPOONSPORTSトランスミッション強化マウント🌟エンジン系🌟◆SPOONSPORTSエンジン強化マウント🌟電光系🌟◆ワンオフ高照度LEDトランクルームランプ🌟補強系🌟◆SUPERPRIVATEフロアサポートバー(リアサブフレーム側)🌟補強系🌟◆J'sRACING3Dフロントアルミストラットタワーバー(ETD対応)🌟エンジン系🌟◆CSOAIR-POMPCANCELUNIT🌟ホーン系🌟◆MITSUBAエアホーン専用ハーネスKIT🌟吸排気系🌟◆無限前期型(F20C専用)エキゾーストマニホールド🌟燃料系🌟◆OrangeBallチューニングガレージオレンジボールFUELバッフルプレート🌟燃料系🌟◆AEMハイフローインタンクFUELポンプ(320LPH)※ポンプ以外は全て新品純正パーツを使用して組立🌟外装系🌟◆無限チタン製ロゴプレート(左右)◆キャンディーゴールドS2000エンブレム(左右)🌟電光系🌟◆スモークレンズタイプLEDサイドウインカーユニット🌟外装系🌟◆ingsイングスN-Specフロントバンパー(ハイブリッド)TYPE-1◆N-Specバンパー専用カナード(カーボン)◆フロントリップ5D綾織カーボンシート🌟電光系🌟◆EAGLEEYESデュアルCCFLイカリングプロジェクターヘッドライト(クロームメッキタイプ)🌟電光系🌟◆ヘッドライトバルブ:NOVSIGHT2019最新90W12000LMD2ヘッドライト高輝度プロジェクター専用360℃LEDチップ6500K※Hi&Lo&ウインカー全てLED化※ウインカースピードはICリレーにて車検対応Lvに制御🌟内装系🌟◆M&MHONDAショートストローク(加工)シフトレバー🌟内装系🌟◆春木屋オーダーメイドセンターコンソールカバーセット(赤)🌟内装系🌟◆ワンオフ純チタン製ホタテ専用シフトノブ※拘りの内部ザグリ仕様(ショートストローク化)🌟内装系🌟◆車載専用空気清浄機(シガーソケットタイプ)(ブルーLED内蔵)※主にダブルガードフィールドセンサーの支柱として使用🌟内装系🌟◆ホンダ純正品後期型ドア内張(赤)※内装は前期&中期&後期をミックスして入れ替え(基本は赤色内張ベースでコーディネート)🌟内装系🌟◆ホンダアクセスリアルチタンパネル(シフト周り)🌟内装系🌟◆スエード(330㎜)Dカットタイプ(赤)※momo正規ホーンボタン仕様(赤)🌟内装系🌟◆ワンオフウインドディフレクター(グリーンLED内蔵)(ONOFF切替SW付)🌟内装系🌟◆カロッツェリアDEH-5400🌟内装系🌟◆RECAROSP-GN(赤)正規品◆シートベルトガイドプロテクター(右肩)◆SP-GN専用サイドプロテクター(赤)(左右装着)◆RECAROシートベルトカバー(赤)🌟内装系🌟◆前期型純正シート(赤)◆ジュニアシート(赤/黒)🌟内装系🌟◆サイバーストークホワイトメーターパネル◆メーターバックライト専用高照度LED(ホワイト)🌟内装系🌟◆BLITZTouch-B.R.A.I.N.🌟内装系🌟◆ユピテルGWR303sd🌟内装系🌟◆日本精機㈱Defi-Link-Meter(水温計&油温計)◆パワーハウス・アミューズピラーメーターカバー🌟内装系🌟◆ズームエンジニアリングモナコミラー240(ケブラーカーボン)(眩防ブルーレンズタイプ)🌟電光系🌟◆ワンオフ爆光LED(ホワイト)ルームランプ🌟内装系🌟◆カロッツェリアTS-C1630S※ツイーター側は純正位置に置き換えて埋込装着🌟電光系🌟◆フットLEDライト(ホワイト)※各種純正SWのバックライトは全て高輝度LED(グリーンorホワイト)へ打ち替え済🌟電装系🌟◆オリエントワークスリザルトマジックVer.1🌟電装系🌟◆ホンダ純正品強制クーリングFAN起動スイッチ🌟内装系🌟◆Yupiteruスマートフォン連動ドライブレコーダーDRY-WiFiV3c(64GB)🌟内装系🌟◆6MTシフトパターンプレート🌟内装系🌟◆カロッツェリアETC(ダッシュボード内エアバッグ下部へ内蔵)🌟駆動系🌟◆GOODRIDGEステンメッシュクラッチライン🌟冷却系🌟◆TRUSTGReddy10段STDオイルクーラーKIT(サーキットスペック)(防塵アルミネット装着)🌟冷却系🌟◆HPI２層タイプコア厚50㎜ワイドチューブ式アルミラジエーターEVOLVE(エヴォルブ)◆HPIEVOLVE(エヴォルブ)専用ラジエターキャップ(1.1kg)🌟冷却系🌟◆KTSアルミリザーバータンク🌟吸排気系🌟◆J'sRACINGAP1つちのこエアインテークシステム◆J'sRACINGカーボンクーリングプレート🌟冷却系🌟◆SPOONSPORTSローテンプサーモスタット(開弁温度:68℃〜83℃)🌟冷却系🌟◆SPOONSPORTSローテンプサーモスイッチ(始動温度:80℃〜停止温度:75℃)🌟冷却系🌟◆耐熱耐圧3層ブルーシリコンラジエターホース(アッパー&ロワ)(耐熱温度:-50℃～+240℃)🌟冷却系🌟◆CSO(CreativeServiceOhara)純正オイルクーラーレスキット🌟エンジン系🌟◆Skunk2スプールバルブカバー(青)🌟吸排気系🌟◆ホンダ純正品エアーテンプレチャー(移設用センサー追加)🌟エンジン系🌟◆オートスタッフ軽量ジュラルミン製クランクプーリーKIT(青)(AC有)🌟吸排気系🌟◆TRY・BOXビッグスロットルボディ🌟吸排気系🌟◆CSOAIR-TEMPINSULATIONGASKET🌟電装系🌟◆A’PEXi車種別アーシングキット◆PanasoniccaosカオスN-60B19L/C7◆軽量アルミ製バッテリーホルダー(ゴールド)🌟電装系🌟◆㈱バッファローフューエルバンクEVOⅡ(静電気除去装置)🌟エンジン系🌟◆CUSCO車種別ストリートオイルキャッチタンク🌟駆動系🌟◆ARROWSクロモリ軽量フライホイール◆SPOONSPORTS強化クラッチディスク◆無限強化クラッチカバー🌟その他🌟◆J'sRACINGブレーキフルードタンクカバー🌟その他🌟◆無限クラッチフルードタンクカバー🌟補強系🌟◆CUSCOフロントロワアームバー(Ver.2)◆CUSCOフロア補強バー🌟その他🌟◆マツダソウルレッドプレミアムメタリック全塗装🌟その他🌟◆マツダソウルレッドプレミアムメタリック全塗装◆アンテナ除去スムージング加工処理⭐️その他⭐️◆ViZエアロカラーワイパーブレード(レッド)
まつ さんの NS-2R の投稿
取付車種:
スカイライン R33
とりあえず外装と車高はそんなにこだわりはないですが、速い車を目指して弄っております❗ほぼ一人で作業しています。内装･Z.S.S.MCメーター（油温･油圧･水温）･Z.S.S.ステアリング･Defi（タコメーター･ブースト）･BRIDEZETA3･TrustProfec･MDV-Z700（最新地図データ）･RAZOカーボンルックノブ･BRIDE汎用シフトブーツカバードライブが楽しくなるようにデッドニングもしっかりしてあります赤と白で統一❓してます外装･トライフォースゼルダ8j+35･ヨコヤマAVSホイール7.5J+328J+30･ナンカンns2r･Duceサイドスカート･純正改フロントバンパー･純正リア･D-MAXS13クリスタルウインカー（小加工）エンジン、足回りは･ファイナルコネクションステルス車高調･ORC409D･ARASHITURBO（ブースト1.2キロまで確認）･IRIWAY7番･HKSスーパーパワーフロー･HKSハイパワー409･BLITSフロントパイプ･SARDメタル触媒･SARDローテンプサーモ67°C?･BILIONラジエーターホース･BLITSフロントタワーバー･LARGUSリヤタワーバー･1.5wayデフnismo･Trustクロスフロー型インタークーラー･BLITSアルミラジエーター･nismoテンションロッドタイヤはフェデラルだったりナンカンだったり...まだ何かあったはず...でエンジン内部は海外製で弄っていく予定です最近はエンジンにも手を出し始めてます
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