1シリーズ クーペのBA$HI-MARIさんが投稿したカスタム事例
2023年07月03日 12時14分
4シリーズクーペと通勤用でN-ONEに乗ってます🚘 東海エリアをテキトーに流しているので、見かけたら気軽に声かけてくださいね😄 皆さん宜しくお願いします🙇♂️
今日も天気がいいので1人ドライブ💨
暇だったので動画撮ってみました😃
続きはサウンドのみでお楽しみください🤫🤫🤫
2023年07月03日 12時14分
4シリーズクーペと通勤用でN-ONEに乗ってます🚘 東海エリアをテキトーに流しているので、見かけたら気軽に声かけてくださいね😄 皆さん宜しくお願いします🙇♂️
今日も天気がいいので1人ドライブ💨
暇だったので動画撮ってみました😃
続きはサウンドのみでお楽しみください🤫🤫🤫
初めて少しドライブ🍁まだ綺麗なうちに😅さすがMpower怖すぎて踏めませんでした🥹前回のオフ会で1番話題になったスポットでした😄
VANOSのマップを弄って高回転時の空気吸入量を増やします。シリンダーへの吸入量を上げる前に、現状の状態をまず確認します。VANOSのマップと、実際の走行...
ブーストが上がりません。原因の検証と調整をします。1KM0Sに書き換えてから小変更を繰り返して各制御が安定してきたので、以前ブースト圧1.35barにした...
Fuelmodeが6(保護モード)になる事が多くなりました。これを修正します。DMEのROMをIKM0S(1M用)に書き換えてから、各シリンダーの点火補正...
ROMをIKM0Sに書き換えて、クラッチを踏んでいてもアクセルを煽ればバブリングが鳴る様にテーブルを定義しました。シフトアップ時でもとりあえず鳴ります。シ...
1MクーペROMを135iに書き込みします。(IJE0S→IKM0S)DMEがMSD81の場合、135i、335i、535i等のN54車両に1Mクーペ用の...
11/24(日)BMcreW中部定例会を開催しました😊その次の日から嫁さんがインフルで倒れ、看病、家事育児、仕事、訴訟問題に追われ、、漸くの投稿になりまし...