チェイサーのハイオク高い・ピカタン・公道復帰・燃料ポンプ・アイドリング不安定に関するカスタム事例

81チェイサー　公道復帰への道　その2

今日は朝から昨日タンクに口切り満タンにしておいた
ピカタンzを抜き取りしました。
大体70㍑くらい出てきました。

抜いたピカタンを利用してタンクの付属品も
ピカタン漬けにします

タンクを水洗いします。
結構汚い水が出てきました( ^ω^ )
この後、1時間くらいかけて内部をエアブローしました。

で、結果は

だいぶキレイになったけど、ちょっと微妙かな？
タンクの底面はほぼキレイになりましたが、天板側がちょっと残ってしまいました（＾_＾）
この状態で復旧します。
朝からピカタン漬けした付属品はかなり綺麗になりました！

タンク装着前に新しいポンプの試運転実施♪
タンクに装着状態で試運転をして動かなかったらまた
タンクを外さなければならないという悲劇が待っていますからね。

タンク装着し、ガソリンと水抜き材を投入！

携行缶が一つしかないので、自宅とスタンドを
4往復もしてしまいました（＾ω＾）

それにしても、ハイオク高いですね〜！
私の地域で162円/㍑でした。
いつもはディーゼル車に乗っているのでガソリンの
相場が分かっておりません。

最後にエンジン側の燃料ストレーナーも交換

いよいよエンジンスタートの儀式です。
緊張します（マジで）

かかりました〜！！！

が、アイドリングが安定しません。
アクセルを踏んでいれば30秒くらいは持ちますが、
その後ストーンと落ちてしまうような感じです。

ここで暗くなってきたので作業終了となりました。

今後しばらくは仕事の都合で見られないので
ちょっとの間お休みとなります。

公道復帰への道はまだ続きます。