ファンカーゴのDIYに関するカスタム事例
2019年05月24日 18時40分
MAYトヨタ ファンカーゴ
30年前の車をしつこく乗り続けてるおっさんです。 ボディ補強迄しっかりやっていて、おそらく中古であれば楽に３台くらい買えてしまうくらいのお金がかかってます。 コンセプトはノーマルルックライトチューン。 自分で出来る所は極力自分で整備してます。 ★車を所有しておらず、未成年の方はフォローお断りします。 ルールを守れる方はコメント等お気軽にどうぞ。
通勤快適なファンカーゴさん。
草津へ行った帰り道、峠を下ってきて工事中のところが片側交互通行になっていて、そこで待機していた時、何やらエンジンがブルブル振動し始め、FMラジオにもザーッという雑音が入るようになったので、異変を感じ自宅に帰ってきてから、怪しいと見当を付けた部品（ダイレクトイグニッションコイル）の価格を調べ、社外品だけどまともそうなのを見つけてポチッとな。
先日、届いたので本日仕事から帰宅後速攻で交換作業をしておきました。
交換後は、テスト走行してみたら、低速トルクが交換前と比べると若干太くなった感じ。
エンジンの振動も減り滑らかなアイドルをしてます。
8000円程でここまで回復すれば全然OKですw
