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1シリーズ クーペのしげさんさんが投稿したカスタム事例

1シリーズ クーペのしげさんさんが投稿したカスタム事例

2019年02月20日 22時13分

しげさんのプロフィール画像
しげさんBMW 1シリーズ クーペ

妻より「最後の車にしなさい!」と言われて購入した2008年の135i 最後の車ってことは思いっ切りイジって良いんだ〜 ポジティブ思考で楽しませていただいてます❣️

1シリーズ クーペのしげさんさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

NUTEC NC-900パワーカーボンリムーバー
直接プラグホールから液剤を注入しさらに1時間ほと浸け置きします
60,000キロ走行のピストンヘッドはカーボンで真っ黒に!
これがどれだけ落ちるのか…

1シリーズ クーペのしげさんさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

こちらが施行後の画像
カーボンで真っ黒だったピストンヘッドかピカピカ!
地金が見えてます!

1シリーズ クーペのしげさんさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

浸け置きした後に吸引した溶剤には剥がれ落ちたカーポンがビッシリ!
これで1気筒分です。N54は6発分になりますか相当のカーボンが剥離しました。

1シリーズ クーペのしげさんさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

そして最後にレーシングするとモクモクモクモク〜
WAKO’Sなど他のカーボン除去プログラムもありますが、燃焼室内に関しては最強ではないでしょうか?
施行後には同時にNC-202の施工でコーティング。
圧縮が回復するので新車時のトルク感が帰ってきます。
本当に体感出来る結果ですよ

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