1シリーズ クーペのJAPAN峠PROJECT・寄り道に関するカスタム事例

テレワークにより完璧な自主隔離と言う事で妻の実家の新潟に行ってきました！
妻は2週間の夏休みを取得しているのですが、私は今週仕事があるので1泊2日で東京にトンボ帰り…
せっかく1人で走れるので久し振りに遠まわり！

新潟には8年間住んでいました
当時の愛車のプジョー106S16で良く朝練に走っていた日本海沿いのシーサイドラインから弥彦山スカイラインへ！
走ってみると106みたいなコンパクトホットハッチの方が楽しめるワインディングだと感じました😅135では重いしタイトコーナーばかりで楽しめませんね〜
前を走っておられたSwiftさんが気持ち良さげに見えました😁
頂上のパーキングにソレっぽい車は一台も無く、どなたともカラミは無し〜

Japan峠projectの弥彦山スカイラインステッカーをゲット😁

新潟県から国道292号で福島県へ〜
田子倉湖を抜けるこの道は豪雪地帯ということもあり路面状況はイマイチ😅
新潟/福島県境の峠の駐車場（何も無し！）に寄ったらアブの大群がお出迎えで早々に退散💦

南会津を抜けて塩原温泉郷へ♨️
日帰り温泉に浸かりスープ焼そばでエネルギーチャージ💕
そしてJapan峠projectの塩那ともみじラインのステッカーゲット😅
決してステッカーを集めているわけでは無いのですが今回の寄り道ドライブのマイルストーンとしてお買い上げです♪
すぐ近くに八方ヶ原をゲット出来る山の駅もあるのですが、お天気も悪いしスルーしました〜
帰りは西那須野塩原ICからスパン！と都内まで一気走りして無事到着
今週の金曜日には再び新潟まで走るのですが、どこを抜けて行こうか検討中です
北関東エリアの方どこか良いところ教えてください😊