アルトワークスのHA36S・works・ECUチューンに関するカスタム事例
2020年06月21日 09時17分
はじめまして。運転免許を取得してからずっとMT車に乗ってます。スポーツカー好きです。 マウント求めてません😡‼️ 《車歴》日産S14シルビア5MT(前期Q’s) 、S15シルビ5MT(スペックS) ホンダ BEAT 5MT、ダイハツ ミラ(TR-XXアバンツァート)5MT、 テリオスキッド(エアロダウン)5MT 《現在車》スズキ アルトワーク(2WD)5MT 無言のイイネ＆フォロー失礼します／(✿•᎑•✿)＼ フォロー、イイネ頂けてありがとう₍₍ ╰(●˙ں˙●)╯ ₎₎
皆さん、おはようございます
いつもいいね😆👍✨コメント💬観覧👀✨ありがとうございます。
この度worksのECUチューニングしました。
(いぇぇ〜い！(*ﾟ▽ﾟﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ)
自分でECUを外して梱包発送
アールズさんに送って書換えていただき
帰ってきた書換え済のECUをまた自分で取り付け、読み込み作業をし
いざエンジン始動！
エンジンのかかり方も問題無し
他も特に異常無し
ここでも学習してもらう為5〜10分アイドリング
完了後
試乗🚙=꒱‧*💨＜ｳｯﾋｮｵｵｵｱｱｱ!!!
初めはアクセルが重い感じで発進
しばらく走るとだんだん慣れて来た感じ🤭
加速してみると･･･
5000回転から上が伸び悩んでいましたが･･･
おおーーーぉっΣ(๑º ﾛ º๑)
伸びるようなりましたぁーーーー！
あとは全体的にトルクが上がり、
電動ファンの作動温度が低く変更され
油温も上昇しづらくなりました。
アールズさん、とても親切丁寧に対応していただいたので(わからないことを1つ1つ丁寧に教えてくださいました。)
私でも取り外し、取り付け全て
出来ました。
またこれからバージョンアップしたworksを
楽しんで行こうと思います🥰
これで立派なチューニングカーになりました(๑>•̀๑)ﾃﾍﾍﾟﾛ
((o(｡>ω<｡)o))ﾜｸﾜｸが止まらない
