インプレッサ WRX STIのインタークーラー自作・ばくばく工房・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのインタークーラー自作・ばくばく工房・DIYに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのインタークーラー自作・ばくばく工房・DIYに関するカスタム事例

2018年06月23日 15時29分

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Maeda_maedaスバル インプレッサ WRX STI GC8

会社員の27歳です。 令和元年4月に納車です。 インプレッサGDB F型乗ってます。 外観はなんとなくレプリカっぽい仕様にして、ぱっと目に付かないところを細々といじってます。 余り頻繁に投稿はしませんが、無言フォローは特に気にせずお気軽にどうぞ。

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取り付けパーツ諸々の紹介 No.3

前からやりたいと思ってた純正インタークーラーの吸気抵抗低減加工しました。

過吸気設定のあるインプレッサやレガシィ乗りなら、知ってる方も多いかもしれませんが。

ばくばく工房さんの所で実際にやっていて、交換も実証済みです。

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タービンから繋がるパイプの着いてる側を外します。
写真のかしめを適当なマイナスドライバーとかでこじって外します。

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外すとこんな感じです。

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穴の間に5mm径のアルミパイプを置き、プライヤーか何かでリブを広げます。
パイプはホームセンターで1m200円位で売ってます。
終わったら元に戻して終了です。

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穴から覗くとこんな感じです。
雨降ってるし、戻しは明日かな~。

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