クーペフィアットのクーペフィアット・DIY・マニュアルに関するカスタム事例
2019年05月23日 22時27分
1ヶ月ほど前になりますがシフトノブを前期仕様のものに交換しました！
実はうちのクーペ16Vは後期型だったので20Vと同じでリバースに入れる際にワイヤーを引っ張らないとリバースギヤに入らない仕組みになっていました。
自分はこれが嫌だったのでなんとか前期仕様したいと思っていたところ。
イタフラ車の部品取りでは有名なZERO-CLUBさんでまだ16Vの前期仕様のシフトノブが奇跡的に残っていました！
さっそく4000円で購入し付けよう！と思っても肝心のワイヤーをどうしようか悩んでいました。
前のシフトノブやワイヤーとセットで付いていたプラスチック？のやつも抜いてみました。案の定グリスだらけでしっかりと脱脂してみたところ
シャフトがいい具合に段差になっている！
じゃあここにタイラップでワイヤーを引っかければいいんだけどじゃん！ということでさっそく実践！
ワイヤーを引っ掛けて購入した前期仕様のシフトノブを装着してリバースに入れてみたらなかなか素直に入ってくれました！
これで何も操作せずにリバースギヤに入れるようになったと同時に見た目はすっかり前期仕様のクーペになりました！
やっと子供の頃からの念願だった前期仕様にできて大変満足です！
ちなみに後期型のシフトノブはこのようになります。
前期型と比べるとちっこいですね笑
