フォレスターのドライブ・リコール対象・不適切な完成検査・パワーリヤゲート開かないに関するカスタム事例
2018年11月16日 22時04分
ぽんぽんスバル フォレスター
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
信号待ちでキリ番
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フォレスターのカスタム事例
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2025/04/23 05:53
ドアモール装着また車を黒くすることができたドアモールというとシルバーメッキのオラついた車のような印象があったりしたけど、こんな黒いものもあったドアの塗装の...
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2025/04/22 17:35
ルーフラックを作ってからお立ち台としてしか活躍してませんでしたがボックスを導入しました。それに伴いサイドラダーがなくなって寂しくなってしまったためパネルを...
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2025/04/21 22:38
STIフレキシブルタワーバー導入単品、軽いです取説わかりやすいですね箱はなが〜いです🤭
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2025/04/21 21:11
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2025/04/21 13:56
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2025/04/21 08:37