フェアレディZのS30Z・240Z・キャブに関するカスタム事例
2023年05月12日 10時10分
キャブのバタフライ押すロッドが両ピロ、片ピロ、両ボールあるけどどれがいいのか調べていたら、ソレックスはキャブ側がボールになっているから両ボールか片ピロ。
ウェーバーはどれでも取り付けはできる。
だけど両ピロは良くないと。
ピロのメンテ不足で遊びが無くなり回転数の戻りが悪くなったりアイドリングが安定しなかったり。
皆のエンジンルームの画像を見るとピロの人が意外と少ない。
とくに両ピロ。
今のところ両ピロが原因で不具合が出てる感じはなさそうだけどロッドも交換してしまおうか迷う。
現在、インマニのロッドにある押しレバー3個の角度がバラバラでキャブのロッドの長さもバラバラでインマニロッドのピロタワーの高さもバラバラ。
これをまず揃えないと。
あとキャブ3個とも同じ開度でバタフライが開かないとおかしなことになるのかな？
キャブ1個が全開でもあと2個が全開になってないとかバタフライの開度同じにしないとジェットの切り替わるタイミングがズレるはずだし。
