フェアレディZのRUさんが投稿したカスタム事例
2024年12月12日 14時28分
趣味車は後輪駆動でMTしか乗りませんw 1989ウエストフィールドSEIを令和元年から令和五年迄自分でコツコツとレストアして路上復帰させました。 他は平成元年から持ってるフェアレディZ（Ꮓ32） 春〜秋は車のレストアやメンテをしてます、真冬の車庫は雪に埋もれてしまい冬眠に入る為、模型作ったり、イラスト描いたり。 好みの車をフォローしてますが、出来れば相互希望なので一定期間フォローしたあと解除してしまう事あります。すみません。
今年は雪が多い気がします。
ウエスト入れてる車庫は昭和48年製ですが、、、亡き父の趣味自作（家も趣味自作）なので、かなり頑丈に出来てます。
建て替えしないでそのままずっと使う予定なので、、、
今週末は50cmぐらい積まれてる雪下ろし予定です。
あと、、、車庫に入れといた32Zのバッテリーを外したのですが、、寒さと放置プレイで上がってました。
因みに二台共に冬眠中です。
ホンダ製の愛車w
毎年、ホンダディーラーにメンテに出してたのを経費節減で辞め、、暫く自分でメンテしてましたが、バッテリーが上がってます😅
軽自動車より小さいバッテリー（軽自動車用でも2年ぐらいで劣化が酷いのに、、）いかにもすぐ駄目になりそうで、メカに弱い人はディーラーに駆け込むか、やはり毎年預かりメンテして貰ったりと、、メーカーさんが儲かる設計な気がしますよ。
12vの軽より小さいバッテリーが二個入っていて、左がエンジン始動用、右がハイブリッドでキャラピラ駆動用です。
32くんのでかいバッテリーを外して、こちらの駄目な左のバッテリーにブースターケーブルを繋げて始動すると普通に使えます。
が、エンジン始動の度にカバー外して、奥の端子に噛ませるのが面倒なので、昨夜こんなの作りました。
ブレーキレバーの所に結束バンドで吊って、ショートしない様に簡易で取付、蓋外して内部まで手を入れなくても簡単にブースト？w
出来る様になり、これで今季も安泰？？
あとは先日から続いてる工具の整理。
バラバラのソケットやbitをまとめて車庫内に吊るしました。
これで、あれのソケットが無いーと、探し回る手間は省けるかも知れません😉
