ファンカーゴのエンジンオイル交換に関するカスタム事例
2019年05月27日 11時29分
MAYトヨタ ファンカーゴ
30年前の車をしつこく乗り続けてるおっさんです。 ボディ補強迄しっかりやっていて、おそらく中古であれば楽に３台くらい買えてしまうくらいのお金がかかってます。 コンセプトはノーマルルックライトチューン。 自分で出来る所は極力自分で整備してます。 ★車を所有しておらず、未成年の方はフォローお断りします。 ルールを守れる方はコメント等お気軽にどうぞ。
ファンカーゴさんエンジンオイル交換。
昨年10月に『匠 スタンダード』に交換してから5000kmをやっと走行。
通勤や温泉ドライブに使ってる割りには走行距離が延びてない。
今回交換したオイルは、10000キロ迄無交換OKのケンドルGT1です。
10000キロへ行く前の１年毎で交換してますけどね。
まぁ、AWさんにも使用しているオイルなので、性能はお墨付きです。
オイルレベルゲージの保管って困りますよね？
何かないかな？と考える事１秒！
ルアーフィッシングの時に使う釣竿を立て掛けて固定できる便利用品がAWさんのトランク内に貼り付けてある事を思い出した。
マグネット式なんで、鉄板ならどこでもつくし。
様々な釣竿の太さに対応出来るようになっているのでこれまた好都合。
しかし、グッドアイデアでした(笑)
