その他のバッテリーの重要性・相変わらず隠密行動・フルタップ車高調・スペーシアカスタム・僕のホーン、シャバい(T-T)に関するカスタム事例

こんばんは😊‼️隠密行動と言いながら、沢山投稿してます😎💦。

土曜日、アウトドア車イジりして来ました😅。

場所は寺内ダム奥の林道⁉️

友達のスペーシアカスタムです😊
オプションのクロームメッキグリルへの交換作業です。

「スペーシアカスタム　バンパー外し」でググって、みんカラ投稿を教科書にバンパーを取り外して😊

ついでに、アルファホーン取り付け😊

ん🤔⁉️俺のハイゼットカーゴと同じホーンだよね？

個体差？
一つしか鳴ってないかも？って帰って確認しましたが、異常無しでした😭。

ブラッククロームより、押し出し感が増しましたね👍‼️

以上、土曜日の作業でした😊。

今日は青FCでビッグバレーに行きました。

キルスイッチ忘れてて、バッテリー完全に上がってましたのでブースター繋いでエンジンを掛け、洗車して、レーシングプラグに交換を済ませて、またブースター繋いで始動し、ショップに出発。

充電の為、高速に一区間だけ乗りました、ブリッジ後初めての全開😁。

家を出て30分ほど経ち、国道200号線の信号で不意にエンスト…😳。

あちゃ〰️セル回らない😱‼️ダメだバッテリー死んでる〜😭‼️
三車線の真ん中から、画像の位置まで押しましたよ一人で😫。
駐車場がまた坂になってて…もう恥ずかしいしバテました😩。

バッテリー外して、電話で近くのタクシー呼んで…、5キロ離れたコメリパワーまでバッテリー買いに行きました😆。

いやマジで自分の🅱️型らしさを痛感…😆‼️

やっとこさショップに着きまして、今日の目的はコレです。

10数年頑張ったドラッグダンパー、お疲れ様でした😅。
3年前の水害で下側は錆びだらけになりましたが、まだオイル漏れも無く、使える状態です👍
出来る限り磨いて保管しておきます😀。

これからの脚はレーシングギアです、バネレートは前後10kgにしました。

廉価モデルなので正直、各部のクオリティはHKSの方が断然良いですね😅。
換えた理由はフルタップ全長式で落としてもプリロード掛からないのが欲しかったからです😅。

帰りに乗った感想は、意外に硬さを感じないと言うか収まりが早いのかな？体感的には5、6kgみたいな。

安定のトンネル動画です😆
18インチに換えたら、もっと車高下げたいですね😊。

しかし今日はバッテリーの重要性を学びましたね🥺。
バッテリーを新品に換えた途端に、ブリッジの脈動がバッバッバっとキレが出て、下のトルクが増し、レスポンスも端的に向上しました😳。
いくら150Aオルタネータやニューボルトが付いていても、バイパスするバッテリーがダメだと何にもなりませんね、下手したら全開時にブローしてたかもしれません😱。

またやらかさないように、キルスイッチを切る習慣を付けないと…😆💦。

最後は移動式、癒しの空間です🥰。

今度は河原あたりでBBQしたいなぁ😙。