その他のmazda3・bp5p・バッ直配線車内引き込みに関するカスタム事例
2025年03月21日 21時37分
重い腰を上げて、ついにバッ直作業に取り掛かります。
とりあえず、同様の作業やられている方の作業を参考に色々外します。
バッテリー、バッテリー土台（写真の赤丸３箇所）、エアクリーナーボックス、ECU右側カプラー（赤丸１箇所端子保護のためマスキングテープ等貼っておく）
ポッチ部分から通しました。
激狭なスペースなので入る工具限られます。
自分は、右手にラジペンでポッチを引っ張り、左手でカッターを持って切り落としました。
判りにくいけど外側開通。
ここに尖った物ぶっ刺して、次に+ドライバーぶっ刺しシリコンスプレーで滑らせたあと、針金と8ゲージの配線をビニールテープで固定し車内へ
ドライバーぶっ刺して開通した状態
引き込んだ配線
ブロアモーターとウーファーの隙間から出てきたのであとは引っ張るだけ。
引き込みが終わったら、雨漏れ対策でコーキングしておきます。
コーキングで使ったのは、ソフト99のすきまシール剤。ぶっちゃけバスコークとか液体ガスケットだったり何でも良いと思うけど、少量で安いのがあればそれでいいと思います。
