ファンカーゴのマフラー交換に関するカスタム事例
2021年04月25日 12時13分
機種変更したら前のが使えなくなりましたので、心機一転新たな気持ちでスタートです(^^) 彼此、30年以上AWに乗り続けています。 その間、色々なトラブルに見舞われるもなんとか維持してます。 ✴️このAWは漢のエアコンレス車両です。(元が競技車両だった為オプション装着されていませんでした)
タコツボ産マフラー交換です。
太鼓前の溶接部から排気漏れみたいな音がし始めてたので、出来る時にやらねばと思って、純正戻ししてしまいました。
意外かもしれませんが、タコツボ産よりも純正の方が軽いときてます。
此方は取外す前の最後の勇姿的なタコツボ産です。
摘出したタコツボ産。
取外しに要した時間は僅か20分程。
太鼓の溶接部をチェックしたけど、特にクラックや穴も無い状態でした。
入れ替える純正マフラー。
純正ガスケットは毎度交換品です。
これで¥440です。
此方は純正戻し後。
今回は低床ラダーに載せてサクッとやってしまいました。
なんか純正の方が低速トルクは出るみたい。