人気な車種のカスタム事例
ブリッツカスタム事例1,056件
マフラーを変えたものの、エアフィルターしばらく変えてなかったことに気付き交換しました。トラスト(上)からブリッツ(下)に。レスポンス良くなってトルク感アップ?
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[悲報](追記あり)エンジントラブル発生!ゲートを交換してからブーコンの設定をしてなかったんで、1.2のセットで踏むと1.5とかになってたんですぅ。で、金...
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カムリのマフラー欲しいけど、カムリのマフラー人気なくて受注生産😢1ヶ月くらい待たなきゃいけない。。。在庫あるとこないのかな…
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前のエクシーガから移植したブリッツのブーストコントローラーをいじってみました。ずーっと付いてはいたものの、ほとんど触った事が無く使い方もさっぱり分かってま...
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先日マルシェさんでブリッツDAMPERZZ-Rをインサイトに取付け❗️エボで家の皆で出かけた時に、インサイトにも欲しいなとボソッと言われ、折半でならとアレ...
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使ってないパーツども。ブリッツのキノコにしなくても大丈夫なヤツBRIDEセミバケ2脚(現在はGDB流用中)めんどくさいので交換してません。座椅子で使用中リ...
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夏休みの自由研究part1😁👍インパネ塗装とメーター埋込みピラー化&バックスキン張り込みピラーメーターはA/Fが高くて買えなかった為1つ穴あき😭😭こんな時...
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Greddyのステアリング付けました!!取り付けは簡単でしたがホーンがうまく鳴らず時間かかりました😫握った感じは純正より細いんで握りやすいのと後はやはり見...
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ブリッツの車高調の減衰力調整は32段です自分に合う減衰力を求めて、試行錯誤を繰り返しています😅リアの調整をしやすくするために穴を開けました😃後日穴をきれい...
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ブリッツのアドバンスエアクリーナーのアタッチメント。2年前に購入した時と、現在販売しているものでは、整流板の形状、取り付け位置が変わっています。これで警告...
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タオルが貰えるとか貰えないとか書いてあったので(笑)現在の車高調はブリッツのZZ-Rです。キャンバーつけたりしたかった訳じゃないので、前後ゴムアッパーのコ...
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ブリッツのダンパーは32段減衰力調整で初期値がフロント、リア共に16。20インチ35扁平に変えたからか、この16が固い固い😅とゆーことで、何回かダイヤル調...
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ブリッツの車高調に交換しました🤩自分好みの車高になりました😃ふわふわした感じなので、後日減衰力を調整します😅フロントフロントリアリア
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ブリッツの車高調が届いたので検品😃交換はディーラーにしてもらうので、車高調とN-BOXcustomを預けてきました。16日の夜に引取りです🤩代車はN-WG...
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SA浜松にてフォロアーさんとお話出来て楽しかったです。こういった交流はとても楽しい。ただこのタイミングではデモカーに試乗できずorzそんでブリッツデモカー...
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おかえりスイフト!だいぶ前のアクセル不具合の原因となったパワスロ今までは電源だけ外してたけどちゃんと取ってもらい新品に。今度は不具合起きんでくれよ〜🙏そし...
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今日は忙しい一日でした!先ずはアリストのエアーフィルターの掃除しました!コンプレッサーで吹いた後、専用のクリーナーで磨いて、それでも納得いかなかったので最...
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