人気な車種のカスタム事例
H&Rカスタム事例235件
走行距離71,000km時点でノーマルからダウンサスへ😊ノーマルは大分へたってると思われます(^_^;カタログ値は、F:25mmR:15mmダウン。F06...
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118dMスポに取り付けて実前後30ミリの落ち幅です。取り付け後はフロント指1本、リア指1.5本に。乗り心地は取り付け前とさほど変化無しです。
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車高調整しました🚗🎶取り付けたのはH&RのダウンサスとF10、R12.5のホイールスペーサー🛠リアBeforeリアafterフロントBeforeフロントa...
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普段使いの控えめな仕様の中でもこだわってます。(第2弾)低ダストブレーキパッドの次はローダウン。最初は車高調を検討していましたが、控えめに下げるつもりしか...
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AudiA4allroad×20"VERSUSVARIENCEV.V.5.2S9.5J×20inset28、カタログではAudiA5、RS5、S7が対象の...
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H&R+OZUltraleggeraCrystalTitan.クリスタルチタンVABでG25ブラックエディションで黒々にしたので今回はあえて、エレガント(...
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H&Rダウンサス入れました。フロント2.6㎝/リア3.0㎝のダウンで良い感じに出来ました。作業時間は2時間程なのですが、リアにある光軸センサーの調整を忘れ...
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ようやく新しい相棒がやって来ました。運転がめちゃ楽しくなるワクワクできる車です。タイヤPOTENZARE-71RホイールENKEI18インチ前のオーナー様...
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ダウンサス装着後、自宅のガレージ前!傾斜になっており想定はしてましたが、ここまでパツパツになるとは。暫く気を使いそうです。地面まで後3cm
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ダウンサス取付から帰ってきました🏎ビフォーアフター前はノーマルでも良いくらいだったのですが😃やはり後ろがかなり高かったのでめちゃくちゃ変わりました😊H&R...
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先日ショップでダウンサス相談してきました。540iは、ダイナミック・ダンパー・コントロール付きの車両なので、無しの車両よりリアの純正スプリングが長く、H&...
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